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건설풍향계
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번호 |
제목
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8064 |
GS건설, 위례신사선 사업 포기...서울시“하반기 중 새로운 사업자 찾을 것”
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2024-06-12 |
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8063 |
갈 길 잃은 ‘모듈러’…재사용 기준이 없다
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2024-06-11 |
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8062 |
유럽 주요국 ‘자재 패스포트’ 운영… 버려지는 자재 최소화
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2024-06-11 |
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8061 |
10대 건설사 자존심 건다…올해 하반기 수도권 분양대전
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2024-06-11 |
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8060 |
건설기술인 경력관리시스템 ‘답답’…업계 업무 부담 가중
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2024-06-11 |
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8059 |
‘기후변화’에 대응하라…건설업계 압박 거세진다
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2024-06-10 |
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8058 |
가덕도신공항 부지조성공사 재공고…공동도급 2개사 제한 유지
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2024-06-10 |
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8057 |
[건설톡] 가덕도 신공항, 국토부의 ‘눈치 작전’?
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2024-06-10 |
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8056 |
가덕도신공항 부지조성공사 재공고…공동도급 2개사 제한 유지
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2024-06-10 |
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8055 |
[적정공사비 해법 찾자]적정공사비 확보방안은
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2024-06-10 |
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8054 |
[적정공사비 해법찾자]日, 최저가 투찰업체 제외… 차순위업체와 계약
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2024-06-10 |
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8053 |
다시 고개 드는 민간투자사업의 취득세 감면
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2024-06-10 |
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8052 |
업계 “미분양 매입 CR리츠 지원 필요”…정부 “제도 개선 추진”
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2024-06-10 |
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8051 |
저축은행 1분기 PF 연체율 11%…1년새 6.7%p 급등
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2024-06-05 |
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8050 |
[가덕도 신공항 유찰後] 10대사 공동도급 3개사로 풀까...업계 "기대"
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2024-06-05 |
