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건설풍향계
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번호 |
제목
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6649 |
김포∼부천∼용산 잇는 GTX-D, 예타 대상 선정…서산공항 예타 탈락
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2023-05-10 |
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6648 |
신통기획 재개발 허들 낮아진다…정비업계 “수주물량 증가 기대”
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2023-05-10 |
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6647 |
수공, 2040년까지 수도시설 안정화 11.2兆 투자
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2023-05-09 |
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6646 |
건설기계 ‘일감 독점’ 깬 건설기계 e-마당
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2023-05-09 |
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6645 |
‘5차 국가철도망’ 밑그림 서두른다
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2023-05-09 |
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6644 |
‘플랜트 르네상스’ 다시 올까
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2023-05-09 |
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6643 |
“하자담보책임기간 10년 ‘불합리’…면책요건 신설해야”
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2023-05-09 |
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6642 |
[10차 전력망 설비계획 확정] 송·변전설비 확충사업 56.5兆 쏟아진다
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2023-05-08 |
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6641 |
[10차 전력망 설비계획 확정] 민자유치·공정관리·신기술 도입…전력망 건설 속도전
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2023-05-08 |
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6640 |
韓 도로, 노후화 심각하지만 공급은 부족
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2023-05-08 |
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6639 |
극단으로 치닫는 노-정 갈등…건설현장 정상화 불안감 고조
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2023-05-08 |
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6638 |
민자철도 신규사업 제안 부담 확 낮춘다
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2023-05-08 |
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6637 |
아파트 수주 기피… 알짜 재건축 단지도 시공사 못구해
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2023-05-08 |
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6636 |
[건설톡] "10대사 기술형입찰 공동도급 금지 前 악몽 떠오른다"
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2023-05-08 |
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6635 |
[중대재해처벌법 포비아] 중소건설현장도 예외없다
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2023-05-04 |
