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건설풍향계
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번호 |
제목
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2457 |
호남선 고속화ㆍ서해안고속도로 등 수천억 사업 줄줄이 ‘노크’
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2020-01-02 |
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2456 |
건설법안 성과 못낸 2019년 국회, 올해도 ‘흐림’
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2020-01-02 |
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2455 |
도로공사 새해 주요 물량은… 3100억 ‘인주∼염치 고속도로’ 2개 공구 6월 발주
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2020-01-02 |
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2454 |
간이종심제 낙찰률, 예가의 83~84%로 상향
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2020-01-02 |
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2453 |
현대ㆍ대림ㆍ동부 등 13개 건설사, 公共공사 안전관리 ‘우수’
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2020-01-02 |
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2452 |
낙찰차액 SOC 재투자ㆍ계속비사업 선투자… 5개월만에 자취 감춘 기재부 건설정책
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2020-01-02 |
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2451 |
올 건설기성, 2011년 이후 ‘최악’
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2020-01-02 |
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2450 |
규제 한파에… 주택 인허가 실적 ‘급감’
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2020-01-02 |
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2449 |
[새해 달라지는 것들] 다중이용 건축물 3년마다 정기 안전점검 의무화…원도급액 증액 시, 하도급도 동등비율로 올려줘야
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2020-01-02 |
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2448 |
'안전'마저 후려친 공기업
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2019-12-30 |
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2447 |
새해부터 철근값 일원화···1분기 t당 66만원
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2019-12-30 |
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2446 |
분기별 가격제 건설사는 만족, 유통은 체감 어려워
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2019-12-30 |
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2445 |
타워크레인 월례비 문제 법정 다툼으로
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2019-12-30 |
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2444 |
공정위, 법 위반 혐의 사업자 의견서 제출기간 4주로 확대
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2019-12-30 |
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2443 |
국내 건설기업 스마트 건설기술 인지도 ‘↑’ㆍ도입 수준은 ‘↓’
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2019-12-30 |
