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건설풍향계
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번호 |
제목
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385 |
3기 신도시 ‘先교통 後입주’ 원칙…교통시설 물량 발주도 속도낼까
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2019-05-14 |
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384 |
2기 신도시 용지 잇단 유찰…"미분양 사태 우려"
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2019-05-14 |
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383 |
올해 건설사, 고강도 회계 심사 전망
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2019-05-14 |
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382 |
입찰ㆍ계약 규제 완화하고 안전은 강화하고
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2019-05-13 |
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381 |
주요 입찰 규제 개선 사항은?
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2019-05-13 |
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380 |
공공조달행정 총체적 난맥이 부른 화…집단소송전 비화 조짐
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2019-05-13 |
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379 |
[조달청 입찰공고 취소 일파만파] 입찰취소 공사 운명은
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2019-05-13 |
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378 |
[조달청 입찰공고 취소 일파만파] 조달청 전격 취소 왜
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2019-05-13 |
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377 |
[조달청 입찰공고 취소 일파만파] 해당 건설사들 당혹감 속 대응방안 마련 분주
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2019-05-13 |
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376 |
건설공제조합, 2년 연속 수수료 인하…계약보증 등 신용등급별 5% ‘↓’
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2019-05-13 |
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375 |
추락사고에 ‘칼’ 빼든 정부, 건설현장 특별점검 잇따라
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2019-05-13 |
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374 |
工期 압박, 대안 마련은
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2019-05-13 |
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373 |
`고양線 예타면제` 정부 엇박자…고양주민 두번 운다
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2019-05-13 |
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372 |
위례 주민들 "10년째 예타 못넘었는데…3기 신도시만 특혜 주나"
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2019-05-13 |
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371 |
건설노조 불법행위 엄단해야
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2019-05-13 |
