3월18일 협회는 회원사 관련직원 등 총 18명이 참석한 가운데 ‘새로운 턴키방식 도입 검토를 위한 소토론회’를 개최하였음

이번 토론회는 지난해 12월3일 우리 협회가 주최한 토론회에서 ‘총액계약+일부공종 단가계약 혼합하여, 물량변동이 큰 공종(해상공사, 대형터널, 지하철의 지반공사 등)은 내역입찰 요소를 가미한 턴키 방식(일명 ‘하이브리드 턴키 방식’) 도입 검토가 필요하다’는 회원사 의견이 제기된데 따른 것으로, 최근의 기술형공사 유찰사태를 개선하기 위해 이 같은 제안이 유의미하다고 판단하여 관련 전문가 의견을 듣고 회원사의 의견을 수렴하기 위하여 개최하게 된 것임

향후 협회에서는 이번 토론회에서 수렴된 회원사의 의견을 반영해 턴키공사의 제도개선, 적정한 사업비 편성 등의 제도개선 추진과 아울러 턴키방식에서의 시공사 중심의 리스크 구조를 개선할 수 있는 방안을 중장기적으로 검토할 예정임